南航开通首条第五航权定期货运航线。南方航空 供图
近年来，中新两国在农产品、电子产品、消费品等领域的贸易合作不断深化。据报道，中新自贸协定生效以来，中新双边货物贸易额增长近300亿新元，2025年一季度，中新贸易总额105.1亿新元，同比增长8.9%。为满足日益旺盛的澳新货运需求，南航物流新开新西兰货机航线，进一步开拓新兴市场，打通国际空中运输大动脉。
新航线由波音777全货机定期执飞，将有效弥补大洋洲方向运力缺口，大幅缩短大湾区与澳新地区货物运输时间，为大湾区300余家跨境电商和高端制造企业出海提供更高效的物流解决方案。
据悉，第五航权也称第三国准入权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。“通过第五航权，南航物流顺利在澳大利亚和新西兰之间搭起全货机桥梁，通过在悉尼和奥克兰两个城市自由上下货物并灵活分配，有效提升南航国际货运航线的通达性，激活亚太中转枢纽功能。”南航物流相关负责人介绍道。
目前，南航物流共运营19架波音777全货机，每周执飞定期国际航班超80班，形成国内辐射全球的全货机货运航线网络。
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